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秘境駅とは山奥や原野など、人里から離れた箇所にある鉄道駅を言うらしい。
鉄道でしか行けなくて、周辺に民家がほとんどない駅のこと？
「駅しかなく、何もない、降りるだけの駅」かぁ・・・
そんな秘境駅がいっぱい！
飯田線の中部天竜⇔天竜峡、オマケに飯田間のレポです。
でも駅があること自体が秘境と言えるものなのか、疑問でもあるに・・・
秘境駅・レトロな駅がある延長約200ｋｍの飯田線。
秘境と呼ばれる辺りの「中部天竜」から「天竜峡」の車窓と、天竜峡温泉を楽しんできました。
12:48着 中部天竜★そよかぜトレイン終点駅
12:52着 佐久間 （ここから静岡県）
12:57着 相月
13:01着 城西
13:05着 向市場
13:07着 水窪
13:14着 大嵐
13:19着 小和田 ★レトロな駅舎（静岡・愛知・長野の県境）
13:24着 中井侍 ★秘境駅（長野県に入る）
13:28着 伊那小沢
13:34着 鶯巣
13:37着 平岡 ★温泉 （泉質◎）
13:44着 為栗 ★秘境駅
13:50着 温田
13:53着 田本 ★秘境駅 なにもない
13:58着 門島
14:03着 唐笠
14:07着 金野 ★秘境駅
14:10着 千代 ★秘境駅
14:13着 天竜峡 ★温泉・観光
14:17着 川路
14:20着 時又
14:23着 駄科
14:26着 毛賀
14:28着 伊那八幡
14:31着 下山村
14:34着 鼎
14:37着 切石
14:41着 飯田
ええ・・・たしかに、ある意味「秘境」でした。（＾＾；）
表紙は、天竜川に架かる「Ｓ字橋梁」
特急ワイドビュー伊那路からのショットです。
2010/09/10 09:09:15
■猛暑の中で（)´д`(）；；ｱﾂ～ｲ 観光！
～福井・能登・富山・飛騨高山・松本・滋賀・京都の旅～
まだまだ暑い日が続いております。４トラの皆様、旅行中の熱中症対策・水分補給などだいじょうぶですか？くれぐれもご無理なさらず旅をお続けください。
とかなんとか言って、わたくしこと‘アホ Godzilla’は広島から飛騨高山・松本まで1900kmのロングラン、この猛暑の中でセッセと（)´д`(）；；アツ～い暑～い観光！をしてきましたあー。 ｂ(｀ｏ´；)ｄ∥／ｳｯｼ！
さて、福井・能登半島・富山・飛騨高山・松本・滋賀・京都方面をぐるっと巡行してきましたので、今回の旅行記から訪問地別にアップしていきます。多忙な毎日~へ~；）やっとブログに執りかかれます。
いつ完成することやら…。＾＾；）Mecha GodzillaⅡ&703
【旅程】
細かそうですが、いつも出たとこ勝負の車旅なのです。
★１日目
広島市自宅→山陽自動車道→舞鶴若狭自動車道→Ｒ２７号線→北陸自動車道→福井県福井市（泊）
★２日目
福井県福井市→勝山市→坂井市→能登有料道路→石川県羽咋郡→能登有料道路→富山県富山市（泊）
★３日目
富山県富山市→Ｒ４１号線→岐阜県高山市→Ｒ１５８号線→長野県松本市→長野自動車道→中央自動車道→名神高速道路→岐阜県羽島市（泊）
★４日目
岐阜県羽島市→大垣市→関ケ原町→滋賀県長浜市→京都市右京区→Ｒ９号線→Ｒ４２３号線→中国自動車道→山陽自動車道→帰宅
（走行距離約1900㎞）
■福井城
織田信長が越前を平定し、その家老柴田勝家が入府したのが北ノ庄城です。
信長死後の賎ヶ岳合戦で勝家が羽柴秀吉に敗れると北ノ庄城は落城します。
関ヶ原合戦後の1601年（慶長6年）に徳川家康の次男結城秀康が北陸の押さえとして福井61万石に封じられると、北ノ庄城に代わる新城を構築しました。
これが福井城で、1606年（慶長11年）に完成しました。
2010/09/10 08:09:40
■酷暑の中で突撃観光ι(´Д｀υ；）
～富山・飛騨高山・松本・滋賀・京都の旅～
暑い日が続きます。４トラの皆様、旅行中の熱中症対策だいじょうぶですか？くれぐれもご無理なさらずお気をつけください。
とかなんとか言って、わたくしこと‘アホ Godzilla’は、飛騨高山・松本まで1900kmのロングラン、この猛暑の中でせっせと突撃観光ι(´Д｀υ；）をしてきましたあー。
ｂ(｀ｏ´；)ｄ∥／ｳｯｼ！
さて、今回の旅行記ですが、福井・能登半島・富山・飛騨高山・松本・滋賀・京都方面をぐるっと巡行してきましたので、その第２弾としてピックアップしてみました。
「ひとり旅巡行記［763］福井・能登半島・富山の旅」の続編です。
【旅程】
細かそうですが、いつも出たとこ勝負の車旅なのです。
★１日目
広島市自宅→山陽自動車道→舞鶴若狭自動車道→Ｒ２７号線→北陸自動車道→福井県福井市（泊）
★２日目
福井県福井市→勝山市→坂井市→能登有料道路→石川県羽咋郡→能登有料道路→富山県富山市（泊）
★３日目
富山県富山市→Ｒ４１号線→岐阜県高山市→Ｒ１５８号線→長野県松本市→長野自動車道→中央自動車道→名神高速道路→岐阜県羽島市（泊）
★４日目
岐阜県羽島市→大垣市→関ケ原町→滋賀県長浜市→京都市右京区→Ｒ９号線→Ｒ４２３号線→中国自動車道→山陽自動車道→帰宅
（走行距離約1900㎞）
※後日、訪問地別にアップしていきま～す。
いつ完成することやら・・。＾＾；） Mecha GodzillaⅡ&703
2010/09/10 08:09:21
悠遊人の旅行記 http://www.janal.co.jp
ここは木曽駒ケ岳頂上です。2956ｍは中央アルプス最高峰です。
天気がよければ当然360度見放題です。富士も槍も甲斐駒も八ヶ岳も全～ぶ見えます。
老若男女いっぱい来てます。最近は「山ガール」といって若い女性も目立ちます。私はオバさまがたを「山婆：やまんば」と呼び、若いのを「山婆ギャル」と名づけています。
さてここには千畳敷という圏谷：カールがあります。今回はこれを見に来たわけです。カールとは氷河が削ったお椀型地形で、1-２万年前までは日本にも氷河があった証拠といわれています。
カールは他にも北・南アルプスの標高2700ｍあたりや日高山系にも見られるようですが、
今回、地質学を専攻した私の見解をいいますと、
この山は花崗岩から成立っており、この深成岩は結晶が大きいため、地表に出ると以外に脆く、気温差による結晶の膨張差で崩れていきます。カールの成因にはあの数キロ～数十キロもある氷河と違い、ごく狭い地域にお椀型地形とモレーンまで作るというのは、どうもこの花崗岩の特質に関係すると睨んでいます。
つまり日本のカールとはおそらくその一帯は花崗岩のような深成岩体であろうということです。
（意見があればお聞かせください kimura@janal.co.jp）
なお、ふもとの駒ヶ根市は光前寺などの名刹とお洒落なホテルがいくつかあり、とてもいい環境です。もうちょっと標高があれば、避暑地としていうことないのだが・・・（ここは標高800ｍほど）
今回の費用：交通費（高速バス＆ﾛｰﾌﾟｳｴｲ／\10,000、
ホテル代\6,500素泊）
今年の紅葉時は乗鞍、谷川あたりを目指したい。
2010/09/10 12:09:29
黒部ダムが見たい！
ということで、2010年夏、
立山黒部アルペンルートに行ってきました。
ルートは富山県側の立山駅から長野県側の扇沢駅。
北アルプスの3000㍍級の雄大な山々や
大迫力の黒部ダムなどなど、
とにかく見どころ満載で、言うまでもないかもしれないが、
かなりのオススメ観光スポット。
雪の壁を歩く春、新緑の夏、紅葉の秋、新雪の冬など、
何度でも訪れてみたい、と思える素敵な場所でした。
ちなみに、この年は「過去最高に暑い夏」となりそうだが、
室堂の12時ごろの気温は15℃。
けっこう寒いです。風が吹くと特に。
上着が必要だ。
（Canon PowerShot S90）
2010/09/09 11:09:35
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